Lanzar SAM a un "Helo"

[Orret]

Una maniobra arriesgada pero dominándola y siendo cauto se puede uno librar del que considero peor enemigo de un submarino ruso.
El Seahawk o comúnmente llamado "Helo"
El Helo es en comparación con el resto de unidades controlables de Dangerous Waters el que menos armamento puede cargar, pero sin duda su versatilidad y libertad de movimiento lo convierte en un arma mortífera para cualquier submarino enemigo de esta unidad.
Lanzará sonoboyas, sacará su sonar de arrastre y el MAD para localizaros y poneros un torpedo en la vela como suele decir un camarada y amigo al que muchos conocemos

Puede que no sea ético pero es una maniobra que realizo sobretodo en multiplayer para quitarme si puedo...el peor enemigo que pueda tener en la partida-misión antes de que el de conmigo… porque mas tarde o mas pronto habiendo un Helo será muy difícil salir indemne de la partida, no imposible pero si muy difícil. Con lo cual la emoción cobra muchos enteros.
Hay que sumarle un problema añadido si es un Helo controlado por Humano que si lo es por IA.

La maniobra es sencilla pero requiere templar nervios. El submarino deberá estar a cota periscópica ( de por si muy peligrosa esta parte y mas desde que las actualizaciones del Lwami le han dado al Helo y al Orión la posibilidad que antes no tenían. Pueden ver la silueta de un Submarino sumergido a menos de 80 pies ¡!!!)

Una vez realizada la maniobra con o sin éxito se recomienda ganar profundidad, velocidad y cambio de rumbo.(Una unidad de superficie enemiga puede teneros en el Radar y lanzaros un misil sin que haya tiempo a evitarlo...incluso si el piloto humano del Helo es lo sufucientemente avispado...os detectaria y desde el Helo lanzaria o un torpedo o un misil )




Raise ESM = Subir antena de ESM , fijaros en la pantalla.Nos avisa al marcalo que hay un contacto nuevo.
"Radio:Conn,EW.I have a new contact bearin 011."
"Radio:EW . Tengo un contacto nuevo rumbo 011" (Lo marcará en el mapa tactico como E1. Y fijaros... es un SeaHawk MH-60R!!! tripulado por Humano



A continuación mandaremos subir el periscopio. "Para tener el asunto mas claro" De esta forma sabre si vale la pena arriesgarse.Puede que este a mas de dos millas, con lo cual el SAM no será efectivo, puede que venga justo de frente y al salir me mande un "regalo" , altura...etc.

Acto seguido...ordenaré subir velocidad que despues aprovechare para la evasión sea cual sea el resultado.
Antes y muy importante ordenar bajar todos los mastiles. En este caso la ESM y el periscopio. Antes de que se rompan al ganar el Sub velocidad...estando este aun sumergido


Ahora estamos en superficie!!! corriendo mucho riesgo para nuestro submarino. Hemos de ser rapidos y dirigir el lanzador de SAM con claridad hacia donde anteriormente lo teniamos localizado (para no dar vueltas como un lelo y recibir por popa)
"Apenas se aprecia en la diana del lanzador SAM hay un puntito por encima de la superficie del mar...es el Helo. Ademas...seguro que desde esa distancia escuchareis claro las aspas del mismo y si os fijais en la pantalla la diana virtual que hay a la izda de la pantalla se pone a rayas de colores avisando de que estamos en linea de disparo"


Lanzamos el "regalo" que puede ser que sea necesario uno o dos mas . El Helo puede lanzar contramendidas Chaff que desvien el rumbo del SAM .



Le hemos dado!!!! El enemigo mas peligroso para nuestro submarino esta fuera de combate, continuareis con vuestra misión y objetivo y seguramente si estais en multiplayer...:rotfl: escuchareis al piloto bastante cabreado (Hasta la fecha lo unico que he escuchado son risas y buenos ratos y unas cuantas bromas, aparte de proclamar VENGANZA a la proxima jejeje )

En serio... continuamos. Sin perder ni un segundo ganaremos profundidad/ganaremos velocidad y cambiaremos rumbo!!!
Hay que desaparecer de la escena... cualquier otra unidad enemiga que se haya dado cuenta de lo sucedido se presentará por la zona para dar con vuestros huesos.


Fijaros en la pantalla "Drcha".Cambio de rumbo,Avante toda. A la Izda...donde indica "depth-profundidad" nos dice la actual y la ordenada.De 20 mts profundidad de periscopio se encuentra ahora en 25 y bajando. He ordenado 316 a grosso modo .

Repito es una maniobra sencilla pero llena de mucha tensión que la da sobretodo el piloto si es Humano y si este es experimentado... mucho mas . Poco ética pero casi casi de esta forma os quitareis un 50% de los futuros problemas en la misión.Requiere templanza y rapidez

Un saludo cordial señores!

[AlexSN]

Jejeje, bonito reportaje!!! Tiene su gracia ver estallar al peor enemigo de un submarino. Lastima que en la operacion, muchas veces se acabe con un Penguin entre pecho y espalda

Alex