Más de 1.300 soldados alemanes participaron en la búsqueda de los saboteadores, que durante 14 días y solo protegiéndose con sus uniformes blancos y las remotas cabañas de los cazadores, esquiaron hasta llegar a Suecia.
Sin embargo la fábrica fue reconstruida, y en esta ocasión los Aliados la bombardearon,
pero antes los alemanes consiguieron sacar mas de 600 litros de Agua Pesada y embarcarlos en un ferry, y de nuevo tres de los comandos que habían participado en la Operación Gunnerside fueron los encargados de volar dicho barco donde murieron 4 soldados alemanes y 14 civiles noruegos, logrando de esta manera anular todas las posibilidades de que Hitler consiguiese su sueño de construir la Bomba Atómica.
Cincuenta años mas tarde el 20 de Febrero de 1.994 el gobernador del condado de Telemark inauguro un monumento en honor de las victimas del barco y de los hombres que hicieron posible ambos sabotajes.
monumento a los héroes de Telemark
En verano de 1.990 los comandos que aun Vivian, recorrieron juntos de nuevo el camino que hicieron para lograr su objetivo
Los tanques inutilizados por los comandos noruegos se conservan hoy en día en el Industrial Workers Museum de Vemork.
Agentes noruegos del SOE que participaron en los sabotajes:
Primer agente dentro de la planta hidroeléctrica:
Einar Skinnarland
El Equipo Grouse/Swallow
Jens Anton Paulsson
Arne Kjelstrup
Knut Haugland
Claus Helberg
El Equipo Gunnerside
Joachim Rønneberg
Knut Haukelid
Fredrik Kayser
Kasper Idland
Hans Storhaug
Birger Strømsheim
Leif Tronstad (Piloto ingles)
Los Saboteadores del barco:
Knut Haukelid
Rolf Sørlie
Einar Skinnarland
Gunnar Syverstad
Kjell Nielsen
Larsen
Hoy en día la Central hidroeléctrica de Vermok aun esta en funcionamiento.
